El
nuevo Titanic, el transatlántico cuyos planos fueron presentados hoy en Sidney,
Australia, se adaptará a las exigencias modernas de seguridad aunque propondrá
viajar en primera, segunda o tercera clase, un "punto esencial del modelo
original".
Los
planes dibujados por Deltamarin, una compañía naval con base en Finlandia,
prevén también escaleras de rescate y elevadores de servicio.
Otras
diferencias con el modelo original consisten en que el Titanic II incluirá un
casino y su envergadura será de un metro más, por razones de
"estabilidad". "Pero conservamos la esencia del Titanic con la
primera, segunda y tercera clase. Creo que es muy importante", declaró
Clive Palmer.
"Si
usted reserva en tercera clase, usted comparte los baños, toma sus alimentos en
una amplia mesa común, come guisado irlandés y baila", agregó, recordando
imágenes de la película de James Cameron, donde los inmigrantes viajaban en
tercera desentumeciendo sus piernas con músicas endemoniadas. El millonario
precisó que él personalmente se compraría un boleto en tercera clase.
El
puente de seguridad pretende "garantizar que la nave respete perfectamente
la reglamentación actual, que pide a los barcos que transportan pasajeros una
distancia lo menor posible entre el área de lanzamiento de los botes de
salvamento y el nivel del mar, dijo Palmer. Ese puente suplementario, con
relación a la versión original, incluirá botes, toboganes de seguridad y salas
públicas abiertas a los pasajeros.
Los
otros puentes dispondrán, como en el primer Titanic , de salas, escaleras,
cabinas y otros elementos en los mismos lugares que el original, un monstruo
con fama de insumergible que naufragó en su viaje inaugural en la noche del 14
al 15 de abril de 1912 con 2200 personas a bordo, tras chocar con un iceberg en
el Atlántico norte.
El
primer viaje del nuevo transatlántico sigue previsto para 2016, con un trayecto
Inglaterra-América del Norte. Un "viaje preliminar" se llevará a cabo
antes del lanzamiento oficial, desde China, donde el Titanic será construido,
hasta Inglaterra.
El
interés de los clientes potenciales es "extraordinario", aseguró
Clive Palmer, cuya fortuna se estima 5000 millones de dólares australianos
(4180 millones de euros).
El
hombre de negocios reveló en agosto su proyecto de construcción de la réplica
casi exacta del Titanic, un siglo después de su naufragio durante su viaje
inaugural. Construido en los astilleros de Belfast, el Titanic se hundió en
tres horas, causando la muerte de unas 1500 personas. Sus restos reposan a 3800
metros de profundidad
El
Titanic II será construido en los astilleros del chino CSC Jinling Shipyard.
Clive Palmer no precisó el martes el monto de la inversión e indicó que realiza
el proyecto solo, sin socios, para que las cosas avancen lo más rápido posible.

1 comentarios:
Ojala que este no se hunda tambien
Publicar un comentario